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CONCEPTION DE CADRE LÉGER ET FIN
Pour le VAM² SL 9.9, nous avons développé un cadre arrière Flex Pivot qui combine un comportement flexible idéal avec une structure légère en carbone. Grâce au caractère efficace mais ludique du vélo, tu peux accélérer au maximum ta vitesse en montée. Malgré tout, ce VTT électrique te donne toute la confiance nécessaire pour rouler vite en descente grâce à ses nombreuses réserves de descente. Avec notre nouveau design Flex Pivot, nous avons pu réduire considérablement le matériau du cadre ainsi que le nombre de roulements et de vis. Le résultat est notre VTT électrique le plus léger : le cadre MAX en carbone de la 9ème série ne pèse que 2.172 g (taille M, avec linkage et vis). De plus, il confère au cadre arrière son look sans couture. Le design épuré de notre VAM² SL 9.9 se poursuit sur le tube diagonal : la batterie entièrement intégrée donne un look élancé et réduit encore le poids.

ENTRAÎNEMENT CULTIF ET AMUSANT
Le FAZUA Ride 60 te donne l'impression que tes jambes sont dans leur meilleur jour. Avec un couple de 60 Nm et une puissance maximale de 450 W, il te donne une poussée tout en offrant une sensation de conduite naturelle. Tu parcourras encore plus de distance dans le même temps et tu feras plus de trails. Avec le châssis de 125 mm et la maniabilité directe du VAM² SL 9.9, tu découvres tes trails locaux d'une autre manière que d'habitude. Ce VTT électrique te donne une nouvelle sensation de conduite que tu connais peut-être mieux sur les pumptracks. Tu seras surpris de la distance que tu peux parcourir avec 430 Wh. Grâce à l'efficacité et au faible poids du VAM² SL 9.9, tu peux même rentrer chez toi avec une batterie vide si nécessaire. De plus, tu peux profiter encore plus du système FAZUA en le connectant à ton ordinateur de vélo. Tu peux ainsi garder un œil sur ta cadence et tes performances à tout moment pour un entraînement ciblé.

INTEGRATION, MAIS RICHTIG
Sur le VAM² SL 9.9, nous avons installé notre nouveau cockpit MTB One Piece SL. Cette combinaison potence/guidon est entièrement en carbone et est aussi légère que belle. Elle pèse 290 g et a une largeur standard de 800 mm, mais peut aussi être raccourcie à 760 mm. La longueur virtuelle est de 50 mm, le rise de 25 mm. Le cockpit VAM² SL 9.9 peut être équipé d'un support pour ordinateur et caméra d'action. Ainsi, tu peux à la fois enregistrer tes statistiques de conduite et créer des souvenirs durables. Pour prolonger la durée de vie de ton VAM² SL 9.9 et protéger encore mieux les roulements, nous avons ajouté deux joints supplémentaires intégrés au jeu de direction.

CADRE EN CARBONE MAX

FOX 34 FLOAT PERFORMANCE ELITE 29 FOURCHE & AMORTISSEUR FOX FLOAT PERFORMANCE

SHIMANO XT 12 VITESSES & ROUES DT SWISS HX1700 LS


Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à installer les pédales.

Cadre Cadre en technologie carbone, cinématique 125mm F.O.L.D. GEN3, axe 148x12 thru, routage interne des câbles, Post Mount 180 mm
Forme du cadre Mountainbike
Matériel Carbon
Sexe Unisex
Poids environ 17,55 kg
poids total autorisé 135 kg
Fourchette FOX 34 Float Performance Elite 29, 110x15 mm, 51 mm rake
Amortisseur FOX Float Performance , levier à 2 positions, 210/50 mm, hardware : 25.0 x 8.0 mm, no Bushing
Fabricant du groupe de commutation Shimano
Boîte à vitesses Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses
Nombre de vitesses 1 x 12
Type de circuit Kettenschaltung
Manivelle Rotor eKAPIC
Cassette Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses
Type d'entraînement Kettenantrieb
Roue libre/rétropédalage Freilauf
Pédales incluses nein
Roues de course DT Swiss HX1700 LS, 30-622, 110x15 mm / 12x148 mm
Taille des roues 29 Zoll
Pneus avant : Schwalbe Nobby Nic 2.4 SuperGround, SpeedGrip, Arrière : Schwalbe Wicked Will 2.4, SuperGround SpeedGrip
Fabricant moteur Fazua
Moteur Fazua Ride 60
couple max 60 Nm
Portée jusqu'à 120 km
Soutien jusqu'à 25 km/h
Batterie FAZUA Ride 60 Energy 430 Wh
Écran Fazua LED Hub + Ring Control
Freins Shimano XT M8120, 4 pistons
Guidon Cockpit FOCUS C.I.S. 2.0 MTB One Piece SL, 800 mm, rise : 25 mm
Tige de selle Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm
Selle fi'zi:k Taïga
Accessoires/Autres Chargeur inclus

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Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
FOCUS Bikes GmbH
Europa-Allee 26
49685 Emstek, Deutschland
+49 (0)711 2484880
info@focus-bikes.com

WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!

Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.

Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.

RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.

Dein FOCUS Team


Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.

Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.

Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:

Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland

Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:

Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/

Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf


WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE

Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.

Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.


I. Dein Fachhändler

Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.

Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.

Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.


II. Unser Customer Care

Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.


III. Vor der ersten Fahrt

Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.

Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.

Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.

Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.

Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.

Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.

Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.

Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.

Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.

Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.

Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.

Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.

Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.


IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.

Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:

Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.

Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.

Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie 

den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.

Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.


V. Nach der Fahrt

Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.


VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery

Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.

Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.


VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten

Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.


VIII. Montage- und Einstellarbeiten

Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.

Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.

Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.

Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.

Öffne die elektronischen Bauteile nicht.

Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.


IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle

Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.

Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.

Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.

Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf

Conseil et service:
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