Focus Jam² SL 8.7 FAZUA Ride 60 430Wh Roue d'exposition en S
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Vélo d'exposition en taille S avec 4km selon l'affichage dans la couleur Warmgrey en état neuf
E-MTB LÉGER GRÂCE AU CADRE EN CARBONE LÉGER ET À L'ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE FAZUA RIDE 60 AVEC 60 NM ET BATTERIE 430 WH
dÉBATTEMENT DE 160 MM FOURCHE À SUSPENSION DVO DIAMOND E-BIKE ET AMORTISSEUR ROCKSHOX DELUXE DE 150 MM AVEC CINÉMATIQUE F.O.L.D
CÂBLAGE C.I.S. ENTIÈREMENT INTÉGRÉ AVEC CIRCUIT SRAM NX EAGLE 1X12 TRAIL-READY
SOUPLE ET LÉGER COMME UN VÉLO PURE
Le JAM² SL 8.7 est le vélo d'entrée de gamme parfait dans le monde des VTT électriques légers et prêt à affronter tous les trails. Le cadre entièrement en carbone optimise le poids sans faire de compromis sur la rigidité et la facilité d'utilisation. Le tube supérieur est optimisé de la manière la plus radicale et la plus minimaliste. Grâce à l'intégration partielle de l'amortisseur, le JAM² SL 8.7 a une faible hauteur de dépassement qui t'offre une grande liberté de mouvement. Tous les éléments de réglage de l'amortisseur sont facilement accessibles malgré l'intégration. Comme le moteur et la batterie de notre JAM² SL 8.7 sont entièrement intégrés dans le tube diagonal, ce VTT électrique ne se conduit pas seulement comme un Pure Bike, mais il en a aussi l'air.
SOUTIEN TOTAL D'UN VÉLO ÉLECTRONIQUE
Le système d'entraînement FAZUA Ride 60 te donne une sensation de conduite naturelle tout en te fournissant un soutien total. L'unité d'entraînement compacte et légère mais puissante dispose d'un couple de 60 Nm et d'une puissance maximale de 450 W. Grâce à la fonction Boost, tu surmonteras même les montées les plus raides. Grâce à la grande efficacité du système FAZUA et à une batterie de 430 Wh, ta course ne s'arrête pas avant que tu n'aies atteint ton Rider's High personnel. Si tu as besoin de plus d'énergie, un prolongateur d'autonomie offre 210 Wh supplémentaires. Le système d'entraînement dispose déjà de trois modes de conduite différents. De plus, tu peux adapter l'assistance du moteur à tes préférences de conduite via l'application FAZUA. Tu peux ainsi régler la puissance maximale (Max Power), le rapport d'assistance (Support Relation) ainsi que la réactivité et l'accélération (Ramp-up) en fonction de tes besoins personnels.
GÉOMÉTRIE AJUSTABLE ET CINÉMATIQUE ADAPTÉE
La géométrie du JAM² SL 8.7 peut être ajustée via deux points : Angle de direction et longueur des bases. L'angle de direction plus raide de 65,5° conduit à une maniabilité plus agile du vélo, tandis que la position plus plate de 64,5° assure un réglage plus orienté vers la descente. L'ajustement des bases de 440 à 447 mm via les FLIP CHIPs change l'ensemble du set-up de ton vélo. En réglant les FLIP CHIPs sur une position longue, le JAM² SL 8.7 est plus stable et facilite les montées raides, tandis que le réglage court conduit à une géométrie plus agile. Pour le JAM² SL 8.7, nous avons adapté notre F.O.L.D. (FOCUS Optimised Linkage Design) et réduit le nombre de pièces d'articulation, ce qui permet de gagner beaucoup de poids. La nouvelle cinématique réduit encore plus l'influence des freins et te donne un contrôle maximal de ton vélo dans toutes les situations.
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
| Cadre | Cadre en technologie carbone, cinématique 150mm F.O.L.D. GEN3, axe 148x12 thru, passage de câble interne, Post Mount 180 mm |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Carbon |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 20,2 kg |
| poids total autorisé | 135 kg |
| Fourchette | DVO Diamond E3, 110x15 mm, 44 mm rake |
| Amortisseur | Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware : 25,0 x 8.0 mm, pas de bushing |
| Fabricant du groupe de commutation | Sram |
| Boîte à vitesses | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | Samox EC40 ISIS |
| Cassette | SRAM NX Eagle, 12 vitesses |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | nein |
| Jantes | RaceFace AR30 Offset |
| Moyeux | avant : Novatec D041, 15x110 mm, arrière : Novatec D462, 12x148 mm |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622 |
| Fabricant moteur | Fazua |
| Moteur | Fazua Ride 60 |
| couple max | 60 Nm |
| Portée | jusqu'à 120 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | FAZUA Ride 60 Energy 430 Wh |
| Écran | Fazua LED Hub + Ring Control |
| Freins | SRAM GUIDE T |
| Guidon | Aluminium, 800 mm, rise : 30 mm, backsweep : 9° |
| Tige de selle | Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm |
| Selle | fi'zi:k Taïga |
| Potence | FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
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28 mai 2024 07:40
Top Bike
Top Bike
WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!
Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.
Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.
RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.
Dein FOCUS Team
Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.
Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.
Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:
Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland
Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:
Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf
WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE
Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.
I. Dein Fachhändler
Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.
Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.
Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.
II. Unser Customer Care
Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.
III. Vor der ersten Fahrt
Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.
Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.
Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.
Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.
Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.
Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.
Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.
Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.
Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.
Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.
Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.
Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.
Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.
IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.
Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:
Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.
Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.
Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie
den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.
Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.
V. Nach der Fahrt
Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.
VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery
Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.
Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.
VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten
Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.
VIII. Montage- und Einstellarbeiten
Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.
Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.
Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.
Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.
Öffne die elektronischen Bauteile nicht.
Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.
IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle
Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.
Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.
Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.
Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf
accessoires adaptés
En ligne et sur place
de manière flexible
