Focus Jam² 7.8 Shimano EP8 720Wh Pièce unique en XL
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A LA CONQUÊTE DE NOUVELLES MONTAGNES
PLUS DE DYNAMIQUE ET D'EMPLOI POUR MOINS DE POIDS
L'entraînement électrique EP8 de Shimano n'est pas seulement dynamique et puissant, il offre aussi un poids système léger qui soutient parfaitement la géométrie agile du JAM² 7.8. De plus, notre batterie intégrée mais amovible de 720 Wh, spécialement conçue à cet effet, te soutient lors de tes longues sorties. De plus, tu peux charger tes terminaux via un port de chargement USB-C sur le tube supérieur.
CINÉMATIQUE OPTIMISÉE
Avec le développement de notre fameuse cinématique F.O.L.D., tu peux maintenant t'éclater encore plus avec ton JAM² 7.8. Nous avons conservé la sensibilité appréciée du F.O.L.D., mais nous avons modifié le positionnement de la cinématique dans le cadre pour offrir une meilleure résistance aux coups de boutoir. La courbe caractéristique est complètement progressive et assure une super stabilité de la suspension sur les terrains difficiles. Les VTT électriques en particulier, avec leur poids supplémentaire dû au moteur et à la batterie, profitent de la progression plus forte. Cette caractéristique te permet de maîtriser n'importe quel trail, tandis que la suspension te fournit toujours assez de confort pour les longues courses de trail. De plus, une hauteur de déport plus basse donne plus de liberté pour jouer avec ton JAM² 7.8 sur le trail.
PLUS DE PLAISIR SUR LES TRAILS
Les caractéristiques de conduite sont notre priorité. Avec le JAM² 7.8, chaque sortie sera plus amusante pour toi. Une géométrie agile et maniable avec un design fin et compact te permet de voler sur tous les trails, qu'ils soient techniques ou flowy. Avec le FLIP CHIP sur ton renvoi de ton JAM² 7.8, tu peux adapter ta géométrie à un style de conduite encore plus agressif. Le petit ajustement de l'angle de direction de 65,5° à 65° change ton set-up vers un potentiel encore plus downhill. De plus, le design C.I.S. spécialement développé pour l'occasion donne un aspect propre au cockpit et garantit toujours un changement de vitesse et un freinage parfaits. Tous les câbles passent dans le guidon, dans la potence et dans le cadre via le jeu de direction. De plus, toutes tes pièces essentielles se rangent dans la poche à accessoires entre le tube supérieur et le tube diagonal.
ENTRAÎNEMENT ÉLECTRIQUE SHIMANO EP8 PUISSANT ET DYNAMIQUE AVEC BATTERIE 720 WH INTÉGRÉE ET AMOVIBLE
150 MM DE DÉBATTEMENT AVEC LA NOUVELLE CINÉMATIQUE F.O.L.D. OPTIMISÉE POUR PLUS DE PROGRESSION
LONGUE DURÉE DE VIE ET FIABILITÉ DU CHANGEMENT DE VITESSE : GROUPE DE VITESSES SHIMANO SLX ET FREIN À 4 PISTONS, AINSI QU'UNE GESTION DES CÂBLES ENTIÈREMENT INTÉGRÉE C.I.S. POUR UNE APPARENCE SOIGNÉE ET UNE PERFORMANCE DE POINTE
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il te suffit d'ajuster le guidon et de fixer les pédales.
| Cadre | 7005 aluminium hydroformé, forgé en 3D, 150 mm F.O.L.D. GEN2 kinematic, 148x12 mm thru axle, routage interne des câbles, port USB-C, post mount 203 mm |
| Forme du cadre | Mountainbike |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 25,0 kg |
| poids total autorisé | 150 kg |
| Fourchette | Rock Shox 35 Gold RL 29 Boost * ou DVO Diamond E3*, 110x15 mm, 44 mm rake |
| Amortisseur | Rock Shox Deluxe Select, 210/55 mm, hardware : 25.0 x 8.0 mm, pas de bushing |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano SLX M7100, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | Samox EC40 ISIS |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | nein |
| Jantes | RaceFace AR30 Offset |
| Moyeux | avant : Shimano MT410, 15x110 mm, arrière : Shimano MT410, 12x148 mm |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | MAXXIS MINION DHF, 63-622 |
| Fabricant moteur | Shimano |
| Moteur | Shimano Steps EP8 |
| couple max | 85 Nm |
| Portée | jusqu'à 150 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | 720 Wh |
| Écran | Shimano SC-E5003 |
| Freins | Shimano MT520, frein à disque hydraulique |
| Guidon | Poignée, 800 mm, hauteur : 35 mm, inclinaison : 9° |
| Tige de selle | Post Moderne dropper post PM-214, 34.9 mm |
| Selle | Focus Race SL |
| Potence | FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
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8 mars 2024 11:45
Hammer!
Für den Preis unschlagbar. Preis Leistung ist top. Sehr schnelle und unkomplizierte Lieferung. Das Fahrrad ist Hammer. 100% Weiterempfehlung.
23 mars 2024 17:11
Perfektes Bike
Ich bin so froh darüber, dieses Bike gekauft zu haben. Vor allem sieht das Bike live viel besser aus als auf den Bildern. Die breiten Reifen lassen das Bike bulliger wirken. Das Fahrverhalten ist der Hammer, liegt sehr stabil auf der Straße und wirkt dadurch sehr sicher. Das Tolle ist, dass sich das Bike auf Eco sehr angenehm fahren lässt und voll geladen zeigte er mir eine Reichweite von über 200 km an, was mich echt umgehauen hat. Einfach toll das Bike.
5 mai 2024 11:36
Bike und Staterabikes nur zu empfehlen!
Top Rad mit sensationeller Preis - Leistung. Service bei der Abholung des Rades war sehr gut. Tolles Team die sich Zeit für die Kunden nehmen. Ist bereits das dritte Rad, welches wir bei Staterabikes gekauft haben.
23 juin 2024 13:58
Sehr gut
Sehr gut
29 mai 2024 13:51
Top 👍 super schnelle Lieferung super verpackt
Top 👍 super schnelle Lieferung super verpackt top Qualität. Ich bin mega zufrieden. Danke
21 juin 2024 10:20
Top bike top Preis
Bin total begeistert Das zusammen bauen war unkompliziert Dann noch ein bisschen einstellen und los gehts Die Pedale sind leider nicht so hochwertig
22 juin 2024 11:01
Kann ich nur weiterempfehlen
Hallo zusammen Ich bin mit der Abwicklung der Bestellung und auch Anlieferung sehr zufrieden
16 février 2024 17:23
Fährt sich einwandfrei! Auf alle Fälle ein Hingucker
Gangschaltung, Elektromotor, Bremsen und Display sehr hochwertig. Macht richtig Spaß mit dem fully zufahren. Da macht Fahrrad fahren wieder Bock!
4 mai 2024 18:56
Top Service und Lieferung
Top Service und Lieferung
29 mars 2024 20:30
Hat alles geklappt! Sehr zufrieden mit dem
Hat alles geklappt! Sehr zufrieden mit dem Bike keiner kann mit den Preisen mithalten! Des wegen habe ich mein Bike bei euch gekauft!
WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!
Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.
Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.
RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.
Dein FOCUS Team
Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.
Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.
Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:
Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland
Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:
Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/
Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals
Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf
WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE
Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.
Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.
I. Dein Fachhändler
Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.
Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.
Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.
II. Unser Customer Care
Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.
III. Vor der ersten Fahrt
Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.
Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.
Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.
Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.
Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.
Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.
Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.
Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.
Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.
Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.
Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.
Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.
Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.
Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.
Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.
IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.
Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:
Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.
Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.
Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie
den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.
Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.
V. Nach der Fahrt
Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.
VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery
Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.
Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.
VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten
Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.
VIII. Montage- und Einstellarbeiten
Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.
Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.
Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.
Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.
Öffne die elektronischen Bauteile nicht.
Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.
IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle
Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.
Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.
Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.
Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf
accessoires adaptés
En ligne et sur place
de manière flexible
