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Inspire l'esprit de découverte

Assistance électrique super puissante et dynamique
L'efficace système d'entraînement Bosch Performance Line CX t'assiste avec un puissant 85 Nm jusqu'à 25 km/h. Avec sa géométrie équilibrée, l'AVENTURA² 6.8 se conduit de manière agile et dynamique. Le moteur électrique le plus puissant de Bosch est bien intégré au niveau du pédalier.

Autonomie record et écran bien lisible
La batterie Bosch Powertube avec son autonomie record de 750 Wh (taille S : 625 Wh) est parfaitement intégrée dans le tube diagonal et peut être retirée à tout moment pour être rechargée. Avec une DualBattery supplémentaire ou le PowerPack, tu peux aussi avoir jusqu'à 1 475 Wh (pas possible pour la taille S). De plus, l'Intuvia 100 offre un grand écran facile à lire. Tu peux également charger tes terminaux via un port USB-C sur le tube supérieur.

Prêt à tout
Que ton voyage dure plusieurs jours ou que tu aies simplement besoin de transporter beaucoup de choses : l'AVENTURA² 6.8 est aussi bien prêt pour les voyages en bikepacking que pour les trajets urbains en camion, avec son porte-bagages, ses garde-boue, sa fixation pour cadenas, sa béquille et ses lumières. Tu peux choisir si tu veux un cadre bas ou un cadre en forme de diamant : facile à monter et à descendre ou plutôt un peu plus sportif - nous avons la forme de cadre que tu préfères. Mais ce n'est pas tout : l'AVENTURA² 6.8 a une autorisation pour la plupart des remorques et pour un poids de système (cycliste avec bagages et vélo) de 150 kg. Grâce à un cockpit ergonomique avec une potence à 30 degrés et des pneus tout-terrain larges, le confort n'est pas négligé lorsque tu roules hors des sentiers battus. La technologie C.I.S. (Cockpit Integration Solution) permet d'avoir un cockpit bien rangé avec un passage des câbles à travers la potence et le jeu de direction dans le cadre.


Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il te suffit d'ajuster le guidon et de fixer les pédales.

Cadre Aluminium
Forme du cadre Tiefeinstieg
Matériel Aluminium
Sexe Unisex
Poids environ 26,4 kg
poids total autorisé 150 kg
Fourchette SR Suntour XCR 34 LO Air, 15x110 mm
Fabricant du groupe de commutation Shimano
Boîte à vitesses Shimano Cues, 11 vitesses
Nombre de vitesses 1 x 11
Type de circuit Kettenschaltung
Manivelle FSA CK-320, aluminium
Cassette Shimano Cues, 11-speed 11-45T
Type d'entraînement Kettenantrieb
Roue libre/rétropédalage Freilauf
Pédales incluses ja
Jantes RODI TRYP25, 25-622,RODI TRYP25, 25-622
Moyeux Shimano TC500, 15x110 mm, Shimano TC500, 148 x 12 mm
Taille des roues 29 Zoll
Pneus Schwalbe Smart Sam 2.25, 57-622
Fabricant moteur Bosch
Moteur Bosch Performance CX
couple max 85 Nm
Portée jusqu'à 150 km
Soutien jusqu'à 25 km/h
Batterie Bosch 750Wh PowerTube
Écran Bosch Intuvia 100
Freins Shimano MT200, frein à disque hydraulique
Guidon Aluminium, 690 mm, rise : 8 mm, 31,8 mm
Tige de selle Aluminium, 31,6 mm
Selle Selle Royal Vivo
Potence Aluminium, 70mm, 35degree
Éclairage Feu arrière : TRELOCK LS421, Brake light, Phare : Litemove RXE-90, high-beam, 90 LUX
Accessoires/Autres Chargeur inclus

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Informations sur le fabricant (obligations d'information relatives au règlement GPSR sur la sécurité des produits)
FOCUS Bikes GmbH
Europa-Allee 26
49685 Emstek, Deutschland
+49 (0)711 2484880
info@focus-bikes.com

WILLKOMMEN IN DER FOCUS FAMILIE!

Bei FOCUS fahren wir am liebsten gemeinsam mit dem Bike. Wir glauben, dass es das Leben ein bisschen besser macht.

Damit du gleich loslegen kannst, haben wir in diesem Booklet wichtige Sicherheitsinformationen für dich zusammengestellt. In Kombination mit den Betriebsanleitungen, die du dir digital anzeigen lassen kannst, hast du so alle notwendigen Informationen, um eine gute Zeit auf deinem Bike zu haben.

RIDE TOGETHER. RIDE BEYOND.

Dein FOCUS Team


Die hier aufgeführten Sicherheitsinformationen verweisen auf die Betriebsanleitungen. In den Betriebsanleitungen findest du ausführlichere Informationen zu deinem neuen E-Bike, zu seiner Bedienung, Montage, Pflege und Wartung.

Die digitalen Betriebsanleitungen kannst du entweder durch Eingabe der Internetadresse in deinem Browser (z. B. Google Chrome) oder durch Scannen des jeweiligen QR-Codes mit der Kamera-App deines Smartphones aufrufen.

Wenn du die Anleitungen lieber auf Papier lesen möchtest, schicken wir dir kostenfrei ein gedrucktes Exemplar zu. Wende dich dafür an unseren Customer Care:

Per E-Mail: info@focus-bikes.com
Telefonisch: +49 (0) 711 2484880
Postalisch:
FOCUS Bikes GmbH
Rotenwaldstraße 158
70197 Stuttgart, Deutschland

Die Originalbetriebsanleitung E-Bike mit Informationen zu Motor, Display, Bedieneinheit, Batterie und Ladegerät findest du unter:

Für Fazua-Motoren: https://fazua.com/de/support/help-center/knowledge-base/fazua-app/

Für Bosch-Motoren: https://help.bosch-ebike.com/de/help-center#wss-manuals

Die Originalbetriebsanleitung Allgemein mit Informationen zu allen weiteren Komponenten erhältst du unter:
https://www.focus-bikes.com/de_de/manuals/bike/focus_general_manual_660924700.pdf


WICHTIGE SICHERHEITSINFORMATIONEN FÜR DEIN E-BIKE

Das Lesen der Sicherheitsinformationen entbindet dich nicht von der Pflicht, die Betriebsanleitungen zu lesen und zu beachten! Die Nichtbeachtung der Betriebsanleitungen kann zu gefährlichen Fahrsituationen, Stürzen, Unfällen und Sachschäden führen.

Beachte zusätzlich zu den Informationen in unseren Betriebsanleitungen auch die Vorgaben der Komponentenhersteller >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 5. Komponentenanleitungen.


I. Dein Fachhändler

Benutze das E-Bike erst, wenn dein Fachhändler es auf deine Bedürfnisse eingestellt und alle Schrauben nach Vorgabe angezogen hat. Lasse dir die Bedienung des E-Bikes zeigen.

Wende dich an deinen Fachhändler, wenn du die in den Anleitungen beschriebenen Arbeiten an deinem E-Bike nicht selbst durchführen kannst, du dich unsicher fühlst oder nicht über die richtigen Werkzeuge verfügst.

Auf unserer Website unter www.focus-bikes.com/store-locator/ findest du alle Fachhändler in deiner Region.


II. Unser Customer Care

Wende dich an unseren Customer Care, wenn du Fragen zu deinem E-Bike hast und dir die Betriebsanleitungen und dein Fachhändler nicht weiterhelfen können.


III. Vor der ersten Fahrt

Benutze das E-Bike nur, wenn du dir sicher bist, dass es ordnungsgemäß funktioniert, alle Teile vollkommen funktionstüchtig sind und alle Schrauben mit dem richtigen Drehmoment angezogen sind.

Mache dich mit den Kennzeichnungen an deinem E-Bike vertraut. Entferne den Barcode-Sticker und das Typenschild nicht. Sie enthalten wichtige Informationen zu deinem E-Bike >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.4 Barcode-Sticker und Kapitel 10.5 Typenschild.

Benutze das E-Bike nur entsprechend unserer Vorgaben. Andernfalls können Komponenten versagen und du dich schwer verletzen.

Halte die Beschränkungen der angegebenen Nutzungsklasse ein. Für welche Nutzungsklasse dein E-Bike freigegeben ist, erfährst du anhand der Grafik am E-Bike-Rahmen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 10.7 Bestimmungsgemäße Verwendung.

Überschreite das zulässige Gesamtgewicht nicht (Gesamtgewicht = E-Bike-Gewicht + Fahrergewicht + Zuladung + Anhänger) >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 12. Zulässiges Gesamtgewicht.

Beachte unsere Vorgaben zum Personen- und Lastentransport >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 31. Gepäck.

Überschreite die Tragfähigkeit der Vorderrad- und Hinterrad-Gepäckträger nicht. Die maximale Tragfähigkeit ist in die Gepäckträger eingraviert >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 30. Gepäckträger.

Die Montage von Kindersitzen auf Gepäckträgern von Pedelecs, die weniger als 27 kg Tragfähigkeit besitzen, ist nicht erlaubt. Auf unseren MIK HD Gepäckträgern kann die Nutzung von Kindersitzen mit dem MIK HD System zulässig sein. Besprich dich bei diesbezüglichen Fragen auf jeden Fall mit deinem Fachhändler oder dem Kindersitzhersteller.

Nimm keine Änderungen am Antriebssystem des E-Bikes vor. Steigt die Abschaltgeschwindigkeit über 25 km/h und/oder die Geschwindigkeit der Schiebehilfe über 6 km/h, wird dein E-Bike zulassungs- und versicherungspflichtig >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Überschreite die Verwendungsdauer der Komponenten nicht.

Beachte die im jeweiligen Land geltenden gesetzlichen Vorschriften für die Verwendung des E-Bikes im öffentlichen Straßenverkehr und rüste dein E-Bike gemäß den gesetzlichen Bestimmungen des Landes, in dem du fahren willst, aus >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 7. Gesetzliche Anforderungen zur Teilnahme am Straßenverkehr.

Beachte die Vorgaben des Gesetzgebers, der Transportunternehmen und der Betriebsanleitungen zum E-Bike-Transport. Entnimm die Batterie, bevor du das E-Bike transportierst >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 32. Transport des Fahrrads.

Mache dich mit der Bedienung von Schnellspannern und Steckachsen vertraut. Schnellspanner und Steckachsen müssen korrekt geschlossen sein. Wenn du dir nicht sicher bist, lasse dir die Bedienung von deinem Fachhändler zeigen >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 27. Laufräder und Kapitel 17.1.2 Befestigung mit Schnellspanner.

Die Sattelstütze muss mindestens 10 cm tief im Sitzrohr stecken. Die Mindesteinstecktiefe von 10 cm gilt auch dann, wenn in den Komponentenanleitungen oder auf der Sattelstütze selbst geringere Mindesteinstecktiefen angegeben sind. Ist eine tiefere Mindesteinstecktiefe ausgewiesen (z.B. 12 cm), muss diese beachtet werden.

Mache dich anfänglich mit dem Fahr- und Bremsverhalten sowie den elektrischen Unterstützungsmodi und mit der Schiebehilfe (falls vorhanden) vertraut, insbesondere bei unterschiedlicher Beladung, Nässe und losem Untergrund >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 14. Vor der ersten Fahrt und >> Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Drive Unit – Betrieb und Kapitel Display – Schiebehilfe.

Wenn du ein E-Bike mit Scheibenbremsen erworben hast, sorge dafür, dass die Bremsen vor der ersten größeren Tour eingebremst wurden. Das Einbremsen dient dazu, die optimale Bremsleistung zu erzielen und unangenehme Geräusche zu minimieren.


IV. Vor jeder Fahrt >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 15 Vor jeder Fahrt.

Überprüfe vor jeder Fahrt insbesondere:

Rahmen, Gabel, Lenker/Vorbaueinheit, Sattelstütze, Sattel und Antriebseinheit auf mögliche Schäden.

Die korrekte Funktion von Bremsen, Lenkung, Antriebseinheit und Beleuchtung.

Den festen Sitz von Lenker, Vorbau, Sattelstütze, Sattel, Rädern, Schutzblech, Schnellspannern und Pedale sowie 

den Reifenfülldruck. Dieser darf weder über- noch unterschritten werden.

Lasse das E-Bike bei Schäden (z. B. bei verbogenen Bauteilen, mit Rissen, Riefen und Farbänderungen in hochbeanspruchten Bereichen) und Funktionsstörungen von deinem Fachhändler reparieren und defekte Bauteile ersetzen, bevor du es wieder verwendest.


V. Nach der Fahrt

Achte darauf, dich beim Berühren von erhitzten Komponenten (z. B. Bremsscheiben, Antriebseinheit, Scheinwerfer) nicht zu verbrennen.


VI. Batterie laden und verwenden >> siehe Originalbetriebsanleitung E-Bike Kapitel Battery

Verwende nur unbeschädigte und unveränderte Batterien und Ladegeräte.

Beachte die Vorgaben zum Laden und Verwenden der Batterie, insbesondere hinsichtlich der Umgebungstemperatur und dem Ort des Ladevorgangs.


VII. Reinigung >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 34. Reinigung des Fahrrades und seiner Komponenten

Das E-Bike und seine Komponenten nicht mit einem Hochdruckreiniger säubern.


VIII. Montage- und Einstellarbeiten

Schalte das E-Bike bei Montage- und Einstellarbeiten aus und entnimm die E-Bike-Batterie.

Halte die vorgegebenen Anzugsdrehmomente (Nm) auf den Komponenten und in den Betriebsanleitungen ein. Verwende einen Drehmomentschlüssel >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 13. Anzugsdrehmomente für Schraubverbindungen.

Klemme den Sattel nie in den Bögen des Sattelgestells, sondern immer im geraden Bereich. Verschiebe den Sattel nur innerhalb des geraden Bereichs und innerhalb der Markierung. Drehe die Klemmschrauben gerade und vollständig in die Muttern >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein Kapitel 18. Sattelposition und -neigung einstellen.

Wende dich für die Einstellung der Federelemente an deinen Fachhändler.

Öffne die elektronischen Bauteile nicht.

Verwende beim Austausch von Bau- und Verschleißteilen nur Original-Ersatzteile. Neben Original-Ersatzteilen dürfen auch ausdrücklich von uns zugelassene kompatible Teile genutzt werden. Dein Fachhändler kann dir bei Fragen dazu weiterhelfen.


IX. Wartungsintervalle >> siehe Originalbetriebsanleitung Allgemein 39. Wartungsintervalle

Lasse das E-Bike entsprechend unseren Vorgaben regelmäßig von einem Fachhändler überprüfen und warten, um Gefährdungen (z. B. verschleißbedingt) zu vermeiden.

Das erste Wartungsintervall soll spätestens nach 100 Kilometern oder nach sechs Wochen ab Verkaufsdatum erfolgen. Die nächsten Wartungen lasse dann bitte alle 1000 km oder jährlich durchführen.

Ersetze die Sattelstütze nach 14000 Kilometern (Wartungsintervall 8), es sei denn der Sattelstützen-Hersteller gibt in seiner Anleitung ein anderes Intervall vor. Der Bauteiletausch hat unabhängig vom Material und davon zu erfolgen, ob von außen ein Defekt, Risse oder Schäden zu sehen sind. Wird die Sattelstütze nicht rechtzeitig ersetzt, kann sie brechen und du schwer stürzen.

Wenn dein Händler dir kein Serviceheft ausgehändigt hat, kannst du dir selbst eins von unserer Website herunterladen und ausdrucken: www.focus-bikes.com/manuals/service-booklet/sb-deutsch.pdf

Conseil et service:
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