Cube Nuride Hybrid Pro Performance Line CX 800 Wh Allroad
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Le Nuride Hybrid Pro 800 Allroad tient la promesse de son nom, car il combine la polyvalence d'un VTT, la maniabilité d'un vélo de ville et l'adaptabilité d'un touriste. Mais ce n'est pas tout : son moteur Bosch CX puissant, souple et silencieux et sa batterie de 800 Wh font de chaque itinéraire et de chaque montée une promenade. Cette puissance bien dosée est transmise au sol par le dérailleur Shimano Cues à 10 vitesses qui se commande depuis le guidon. Les puissants freins à disque hydrauliques de Shimano permettent de freiner de manière sûre et contrôlée. Pour un confort de conduite supplémentaire sur les chemins cahoteux, nous avons opté pour une fourche à suspension pneumatique Suntour en équipe avec des pneus Schwalbe larges et adhérents. Enfin, l'équipement complet comprend des garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Ce vélo est donc toujours prêt pour n'importe quel tour.
Le cadre surbaissé du Nuride Hybrid tient la promesse de son nom - il garantit une montée et une descente faciles et simples. Mais ce n'est pas tout : en plus d'une fourche à suspension avec un débattement de 100 mm pour un plus grand confort et un meilleur contrôle, nous avons équipé le châssis d'une grande liberté de mouvement des pneus (même avec les garde-boue fournis). Les câbles qui passent à l'intérieur soulignent l'aspect épuré du cadre et ne nécessitent que peu d'entretien. L'entraînement Bosch CX et la batterie PowerTube de 800 Wh sont également intégrés de manière harmonieuse dans le design. Il y a aussi un protège-chaîne et un UDH pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Et quoi d'autre ? Des garde-boue, des lumières et une béquille latérale de série. La prochaine aventure peut commencer !
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
Cadre | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, batterie entièrement intégrée, routage interne avancé des câbles, tube de tête 1.5 |
Forme du cadre | Tiefeinstieg |
Matériel | Aluminium |
Sexe | Unisex |
Poids | environ 26,9 kg |
poids total autorisé | 135 kg |
Fourchette | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
Boîte à vitesses | Shimano Cues RD-U6000-GS, 10 vitesses |
Nombre de vitesses | 1 x 10 |
Type de circuit | Kettenschaltung |
Manivelle | ACID MTB Hybrid Pro |
Cassette | Shimano Cues CS-LG300, 11-48T |
Type d'entraînement | Kettenantrieb |
Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
Pédales incluses | ja |
Jantes | CUBE EX25, 32H, disque, tubeless ready |
Moyeux | avant : CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock, arrière : CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
Taille des roues | 29 Zoll |
Pneus | Schwalbe Smart Sam,ActiveL,2,25 |
Fabricant moteur | Bosch |
Moteur | Performance Line CX |
couple max | 85 Nm |
Portée | jusqu'à 150 km |
Soutien | jusqu'à 25 km/h |
Batterie | Bosch 800Wh PowerTube |
Écran | Bosch Purion 200 |
Freins | Shimano BR-MT200, frein à disque hydr. (180/180) |
Guidon | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
Tige de selle | CUBE Performance Post, 31.6mm |
Selle | ACID Sequence Pro Plus |
Potence | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
Éclairage | Feu arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC, Phare : ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
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