Cube Nuride Hybrid Pro Performance Line CX 600 Wh Allroad
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Le Nuride Hybrid Pro 600 Allroad tient la promesse de son nom, car il combine la polyvalence d'un VTT, la maniabilité d'un vélo de ville et l'adaptabilité d'un touriste. Mais ce n'est pas tout : son moteur Bosch CX puissant, souple et silencieux avec sa batterie de 600 Wh transforme chaque itinéraire et chaque montée en une promenade. Cette puissance bien dosée est transmise par le dérailleur Shimano Cues 10 vitesses qui se commande par clic depuis le guidon. Les puissants freins à disque hydrauliques de Shimano permettent de freiner de manière sûre et contrôlée. Pour un confort de conduite supplémentaire sur les chemins cahoteux, nous avons opté pour une fourche à suspension pneumatique Suntour en équipe avec des pneus Schwalbe larges et adhérents. Enfin, les accessoires comprennent des garde-boue, un système d'éclairage et une béquille latérale. Ainsi, ce vélo est toujours prêt pour n'importe quel tour.
A première vue, le cadre trapézoïdal Nuride Hybrid peut sembler peu spectaculaire, mais si tu regardes bien, tu seras enthousiasmé par son élégance subtile et ses détails innovants. En plus d'une fourche suspendue avec un débattement de 100 mm pour un plus grand confort de conduite et de contrôle, nous avons équipé le châssis d'un espace généreux pour les pneus (même avec les garde-boue fournis). Les câbles qui passent à l'intérieur soulignent l'aspect épuré du cadre et ne nécessitent que peu d'entretien. L'entraînement Bosch CX et la batterie PowerTube 600 Wh sont également intégrés de manière harmonieuse dans le design. Il y a aussi un protège-chaîne et un UDH pour faciliter la disponibilité des pièces de rechange. Et quoi d'autre ? Des garde-boue, des lumières et une béquille latérale de série. La prochaine aventure peut commencer !
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
| Cadre | Aluminium Superlite, Gravity Casting Technology, Efficient Comfort Geometry, Boost148, batterie entièrement intégrée, routage interne avancé des câbles, tube de tête 1.5 |
| Forme du cadre | Trapez |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 24,9 kg |
| poids total autorisé | 135 kg |
| Fourchette | SR Suntour NX1-32 LO Air, Tapered, 15x110mm, 100mm |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Boîte à vitesses | Shimano Cues RD-U6000-GS, 10 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 10 |
| Type de circuit | Kettenschaltung |
| Manivelle | ACID MTB Hybrid Pro |
| Cassette | Shimano Cues CS-LG300, 11-48T |
| Type d'entraînement | Kettenantrieb |
| Roue libre/rétropédalage | Freilauf |
| Pédales incluses | ja |
| Jantes | CUBE EX25, 32H, disque, tubeless ready |
| Moyeux | avant : CUBE Engineered By Newmen, 15mm, Boost, Centerlock, arrière : CUBE Engineered By Newmen, 12mm, Boost, Centerlock |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam,ActiveL,2,25 |
| Fabricant moteur | Bosch |
| Moteur | Performance Line CX |
| couple max | 85 Nm |
| Portée | jusqu'à 150 km |
| Soutien | jusqu'à 25 km/h |
| Batterie | Bosch 600Wh PowerTube |
| Écran | Bosch Purion 200 |
| Freins | Shimano BR-MT200, frein à disque hydr. (180/180) |
| Guidon | CUBE Comfort Trail Bar, 720mm |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, 31.6mm |
| Selle | ACID Sequence Pro Plus |
| Potence | CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm |
| Éclairage | Feu arrière : ACID Mudguard Rear Light PRO-E, 12V, DC, Phare : ACID Front Light PRO-E 60 X-Connect, 12V, DC |
| Accessoires/Autres | Chargeur inclus |
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