Cube Attention Pro 29
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Lors du développement de l'Attention, nous avons accordé une attention particulière aux détails : ainsi, le cadre peut être équipé ultérieurement d'une tige de selle escamotable et offre suffisamment de place pour des pneus larges. Nous avons également installé une fourche à suspension pneumatique facile à régler avec un débattement de 100 mm et un verrouillage à distance pour un meilleur contrôle du vélo. En plus, il y a une transmission Shimano 12 vitesses facile à utiliser, qui passe de vitesse en vitesse de manière fiable et transforme chaque itinéraire en une promenade. Last but not least, les freins à disque hydrauliques permettent des manœuvres de freinage sûres. Tout ce qu'il faut pour des randonnées géniales en vélo de toutes sortes !
Le cadre Attention se distingue par son look super clair - responsable : les raccords du tube de direction et du tube de selle fabriqués avec le procédé Smooth Welding. Nous lui avons également donné un pédalier vissé et avons placé les câbles à l'intérieur pour qu'ils fassent leur travail pendant longtemps et qu'ils soient faciles à entretenir. Il y a même un logement pour un frein à disque Flat Mount, qui est intégré de manière transparente dans le logement de la béquille latérale. Des points de montage pour les garde-boue ACID et les porte-bagages sont également inclus. La géométrie spéciale a un tube supérieur plus bas pour une maniabilité super fiable et laisse beaucoup de place pour des pneus larges, adhérents et confortables de 2,25 pouces. De plus, notre système Size Split est très large - tu trouveras donc certainement l'Attention qui te convient parfaitement
Ce vélo arrive chez toi (presque) entièrement monté. Il ne te reste plus qu'à redresser le guidon et à fixer les pédales.
| Cadre | Aluminium Lite, AMF, Double Butted, Routage interne des câbles, Tube de tête conique, Frein à montage plat, Montage SIC, Montage FM Kickstand |
| Matériel | Aluminium |
| Sexe | Unisex |
| Poids | environ 14,7 kg |
| Fourchette | SR Suntour X1-32,15x110mm, 100mm, RL |
| Fabricant du groupe de commutation | Shimano |
| Levier de vitesse | Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus |
| Boîte à vitesses | Shimano Deore RD-M6100-SGS, ShadowPlus, 12 vitesses |
| Nombre de vitesses | 1 x 12 |
| Manivelle | ACID MTB Pro, 32T |
| Cassette | Shimano Deore CS-M6100, 10-51T |
| Pédales incluses | ja |
| Jantes | CUBE EX25, 32H, Disc, Tubeless Ready |
| Moyeux | arrière : Shimano FH-QC500-MS, QR, Centerlock, avant : Shimano HB-TC500, QR, Centerlock |
| Taille des roues | 29 Zoll |
| Pneus | Schwalbe Smart Sam, ActivL,2,25 |
| Freins | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr, frein à disque, PM/FM (160/180) |
| Guidon | CUBE Rise Trail Bar, 680mm |
| Tige de selle | CUBE Performance Post, 27.2mm |
| Selle | ACID Venec Lite |
| Potence | CUBE Performance Stem, 31.8mm |
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Informations essentielles de sécurité pour les vélos électriques
Les informations de sécurité font partie intégrante du manuel d'utilisation, dans lequel sont décrites toutes les informations pertinentes.
Le manuel d'utilisation numérique est accessible ici www.cube.eu/downloads.
La lecture des informations de sécurité ne dispense pas de l'obligation de lire et de respecter le mode d'emploi !
Le non-respect du mode d'emploi peut entraîner des situations de conduite dangereuses, des chutes, des accidents et des dommages matériels.
Généralités
Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification de vélo indiquée
Ne pas dépasser le poids total autorisé (vélo électrique + cycliste + charge + remorque le cas échéant)
Respecte les consignes du fabricant pour le transport de personnes et de charges
La manipulation du système d'entraînement, en particulier le tuning, n'est pas autorisée
Avant chaque sortie, vérifie que le vélo électrique n'est pas endommagé, en particulier le cadre, la fourche, le guidon/la potence, l'unité d'entraînement et la tige de selle
Ne pas utiliser le vélo électrique en cas de dommages constatés
Fais attention aux risques de blessures dus à la température élevée de certains composants (par ex. freins, unité d'entraînement, phares)
Respecte les consignes du fabricant concernant l'ajout d'accessoires (sacoches, cadenas, siège enfant, systèmes de portage, etc.) et l'utilisation d'une remorque
Respecte les dispositions légales en vigueur dans le pays concerné pour l'utilisation sur la voie publique
Lors du transport du vélo électrique, il convient de respecter les indications du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport
Avant le trajet
Vérifie en particulier avant chaque trajet :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, du garde-boue et des pédales ainsi que
la pression des pneus
Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Conduite
Familiarise-toi au début avec le comportement de conduite et de freinage ainsi qu'avec les modes d'assistance électrique et l'aide à la poussée (si disponible), en particulier en cas de charge différente, d'humidité et de sol meuble
Après le trajet / entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo électrique doit être contrôlé par une entreprise spécialisée avant de continuer à l'utiliser
Fais contrôler et entretenir régulièrement le vélo électrique par une entreprise spécialisée, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
Utilise uniquement des batteries et des chargeurs approuvés par le fabricant
Respecte les consignes du fabricant pour la charge et l'utilisation de la batterie, notamment en ce qui concerne la température ambiante et le lieu de charge
N'utiliser que des batteries et des chargeurs non endommagés et non modifiés
Une modification des pièces rapportées sur le vélo électrique peut influencer la sécurité et l'autorisation. Contacte ton revendeur avant de réaliser de tels projets.
Contacte ton revendeur si tu ne peux pas effectuer toi-même les travaux décrits sur ton vélo électrique (par ex. faire des réglages), si tu ne te sens pas en sécurité ou si tu ne disposes pas des outils adéquats.
Informations essentielles sur la sécurité des vélos
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Vérifie le vélo avant chaque sortie pour détecter d'éventuels dommages, en particulier sur le cadre, la fourche, le guidon/l'ensemble potence et la tige de selle
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Fais attention au risque accru de blessures dues aux températures éventuellement élevées de certains composants (par exemple les freins, les phares)
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Lors du transport du vélo, il convient de respecter les indications du fabricant, du législateur ou de l'entreprise de transport
Avant de partir
Vérifie en particulier avant chaque trajet :
le bon fonctionnement des freins, de la direction, du châssis et de l'éclairage,
la bonne fixation du guidon, de la potence, des roues, du garde-boue et des pédales ainsi que
la pression des pneus
Le contrôle et le réglage doivent être effectués conformément aux instructions du fabricant.
Conduite
Familiarise-toi au début avec le comportement de conduite et de freinage, en particulier en cas de charge différente, d'humidité et de sol meuble
Après la course / entretien
En cas de dommages ou de dysfonctionnements, le vélo doit être contrôlé par un spécialiste avant de continuer à l'utiliser
Fais contrôler et entretenir régulièrement ton vélo par un spécialiste, conformément aux instructions du fabricant, afin d'éviter tout risque, par exemple lié à l'usure
Respecte les couples de serrage (Nm) indiqués pour le montage des composants
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Informations essentielles de sécurité pour les vélos d'enfants
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L'utilisation du vélo n'est autorisée que sous la surveillance d'un parent ou d'un tuteur
Le non-respect de l'utilisation prévue peut entraîner la défaillance de composants et de matériaux avec un risque d'accident et de blessure :
Respecte les restrictions de la classe d'utilisation / classification du vélo indiquée
Ne pas dépasser le poids total autorisé (vélo + cycliste + charge + remorque le cas échéant)
Vérifie le vélo avant chaque sortie pour détecter d'éventuels dommages, en particulier sur le cadre, la fourche, le guidon/l'unité de potence et la tige de selle
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