BMC Alpenchallenge AL Two Pièce unique en M
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Avec son look élégant, son attention aux détails et son intégration pratique, l'Alpenchallenge AL ne peut être qu'un BMC. Son cadre sportif en aluminium, inspiré de l'Endurance, soudé lisse et revêtu par poudre, est combiné à une fourche en aluminium avec des supports pour garde-boue et cargo ainsi qu'un guide interne pour la dynamo au moyeu.
La transmission mécanique SRAM Eagle à 12 vitesses du BMC Alpenchallenge AL Two t'emmène partout, les freins Tektro ralentissent ta vitesse, et tu roules sur une paire de roues SR500 avec des pneus Randonneur Vittoria de 37 mm.
Attention : ce vélo n'est pas entièrement assemblé !
Tu dois encore faire les choses suivantes:
- Fixer les pédales
- Visser le guidon
- Mettre la roue avant en place
- Mettre en place la tige de selle et la selle
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11 juillet 2024 10:22
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis
26 novembre 2024 16:42
Unschlagbares Preis-Fahrverhältnis!!! Alles perfekt gelaufen!!!
Unschlagbares Preis-Fahrverhältnis!!! Alles perfekt gelaufen!!!
11 avril 2024 20:45
Das Fahrrad kam in einem sehr guten
Das Fahrrad kam in einem sehr guten Zustand an. Es ist sehr angenehm zum fahren und der perfekte Mix als Stadt und Ausflugs-Fahrrad.
8 mars 2024 09:09
Schickes, solide verarbeitetes Allroundrad zum Top-Preis
Zunächst meine Bewertung zu Stratera: Hier vergebe ich eindeutig 5 Sterne, da Service, Kommunikation, Bearbeitungszeit, Verpackung+Versand und das Preisniveau top sind. Nun zum Rad: Ich ( w, 1,67m) habe das Fahrrad (Größe S) noch nicht lange und bin erst ca. 300 km gefahren. Ich habe mich schnell daran gewöhnt, es ist leicht und sehr wendig. Die Reifen sind breit genug, um auf Schotterwegen zu fahren. Seitenständer, Schutzbleche und Gepäckträger, 2 Flaschenhalter habe ich ergänzt, den Sattel ausgetauscht (für Männer vielleicht besser geeignet). Schaltung etc. war schon perfekt eingestellt. Bisher bin ich sehr zufrieden - es läuft leicht und ruhig und ist in sich stabil. Einziges Minus für mich: Man kann keinen Front-Gepäckträger montieren und eine Liochtanlage mit Nabendynamo wäre natürlich top.
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